Firma ElevenEs rozważa budowę gigafabryki ogniw LFP wartą 600 mln euro w Krakowie lub na Śląsku. "To jedno z najatrakcyjniejszych miejsc do inwestowania w Europie" - podkreśla Nemanja Mikac, prezes spółki. Zakład stałby się miejscem pracy dla 700 inżynierów.

Globalny rynek baterii rozwija się w imponującym tempie. Według prognoz Market Data Forecast jego wartość w 2025 r. przekroczy 161 mld dol., wobec ok. 140 mld dol. w 2024 r. W kolejnych latach, do 2033 r., średnioroczny wzrost ma sięgnąć aż 16,75 proc., co oznacza, że przychody branży przekroczą wówczas poziom pół biliona dolarów.

Gigafabryka baterii powstanie w Polsce?

ElevenEs zamierza wybudować gigafabrykę ogniw bateryjnych o wartości 600 mln euro - donosi wnp.pl. ElevenEs to firma zarejestrowana w Luksemburgu, która posiada swoje zakłady w Serbii. Jedną z lokalizacji, braną pod uwagę, w kontekście budowy kolejnej fabryki, jest Polska. Według przewidywań zakład mogłaby powstać w Krakowie lub na Śląsku. 

"Otwartość rynku pracy, dostępność poddostawców w ramach łańcuchu dostaw, obecność wielu szkół wyższych, ale też dostęp do zachodnioeuropejskich rynków zbytu - to niezaprzeczalne zalety Polski. Jeśli dołożymy do tego potencjalne zaangażowanie strony publicznej, to mamy jedno z najatrakcyjniejszych miejsc do inwestowania w Europie" - powiedział Nemanja Mikac, założyciel i prezes firmy ElevenEs, cytowany przez portal.

Jak pisze spółka w informacji prasowej - dla Polski potencjalna inwestycja ElevenEs to również szansa na powstanie nowego, deep-techowego ekosystemu przemysłowego.

"Pod kątem rozwoju technologii jesteśmy w Europie zdecydowanym liderem, a jedną z najważniejszych korzyści płynących ze stosowania naszej technologii jest zdolność do integrowania różnych branż przemysłowych i budowanie wokół niej ekosystemu innowacji" - podkreślił Nemanja Mikac.

Budowa fabryki już w 2027 roku. Pracę tam znajdzie 700 inżynierów

W realizację inwestycji zaangażowany jest fundusz InnoEnergy - znany z finansowania transformacji energetycznej. Od 2010 r. wsparł on ponad 540 europejskich firm technologicznych i należy do kluczowych udziałowców projektu.

Początek budowy przewidziany jest na 2027 rok. Docelowo pracę w zakładzie znajdzie 700 inżynierów.

Zdaniem ekspertów, ta inwestycja może stać się impulsem do rozwoju w Polsce całego przemysłu bateryjnego, otwierając drogę dla innowacyjnych firm z sektora elektromobilności i magazynowania energii. Ogniwa LFP, w których specjalizuje się spółka, już teraz odgrywają kluczową rolę w rozwoju rynku i napędzają elektryfikację transportu.

Źródło: biznes.interia.pl