Chiński gigant BYD po raz pierwszy wyprzedził Teslę i został największym sprzedawcą pojazdów elektrycznych na świecie. W tym roku firma Elona Muska przeżyła prawdziwy rollercoaster. Nie pomogła też decyzja Donalda Trumpa.

Firma BYD poinformowała w czwartek, że sprzedaż jej samochodów zasilanych akumulatorami wzrosła o prawie 28 proc. do 2,26 mln sztuk w 2025 r.

Tesla traci, BYD zyskuje

Z kolei dostawy pojazdów Tesli spadły o 8 proc. w ujęciu rok do roku, osiągając 1,64 mln sztuk dostarczonych w 2025 r., co jest zgodne z wcześniejszymi szacunkami firmy. Około 8-proc. spadek w porównaniu z 2024 r. stanowi drugi z rzędu spadek sprzedaży w historii firmy.

Dostawy Tesli w czwartym kwartale 2025 r. były o około 16 proc. niższe niż w czwartym kwartale 2024 r., kiedy to firma Muska, produkująca pojazdy elektryczne, dostarczyła 495 570 sztuk pojazdów.

Elon Musk wyśmiał BYD

Elon Musk otwarcie roześmiał się ze wzmianki o BYD podczas wywiadu dla Bloomberg TV w październiku 2011 r. Stwierdził, że nie postrzega firmy jako konkurenta dla Tesli, dodając: "Nie sądzę, żeby mieli świetny produkt".

W tym roku Tesla przeżyła prawdziwy rollercoaster. Akcje firmy gwałtownie spadły w pierwszym kwartale 2025 r. w obliczu ostrej konkurencji, zwłaszcza ze strony chińskich producentów pojazdów elektrycznych. Ponadto reputacja Tesli ucierpiała na skutek zaangażowania Muska w politykę.

Jednak w ostatnich tygodniach cena akcji znacznie wzrosła, osiągając w zeszłym miesiącu rekordowe zamknięcie na poziomie 489,88 dol. po tym, jak Musk powiedział, że firma testowała pojazdy autonomiczne w Austin w Teksasie prawie sześć miesięcy po uruchomieniu programu pilotażowego.

Elon Musk kontra Donald Trump

Wyniki Tesli to efekt m.in. wycofania przez Donalda Trumpa wprowadzonych za rządów Joego Bidena ulg na zakup aut elektrycznych wynoszących do 7,5 tys. dol.

Ustawy budżetowa One Big Beautiful Bill, w ramach której zostały wycofane dopłaty, była przyczyną publicznej kłótni między Trumpem i Muskiem.

Źródło: CNBC, Business Insider Polska