UE ustala stanowcze warunki dla chińskich pojazdów elektrycznych, aby uniknąć ceł

Komisja Europejska przedstawiła w poniedziałek 12.01 warunki, na których producenci pojazdów elektrycznych z siedzibą w Chinach mogą zastąpić cła UE zobowiązaniami do sprzedaży po minimalnych cenach, oraz zapowiedziała, że uwzględni chińskie inwestycje w pojazdy elektryczne w tym bloku.

Dla Pekinu cła sięgające 35,3% na pojazdy elektryczne są największym źródłem napięć handlowych z Unią Europejską. Bruksela tymczasem stara się chronić europejski przemysł motoryzacyjny przed napływem tańszych importów produkowanych przez takie firmy jak BYD i Geely.

 

Obie strony odbyły serię rozmów w celu znalezienia alternatywy dla tych opłat.

Chiny opowiadają się za zobowiązaniami producentów do minimalnych cen, a Komisja poinformowała, że po rozmowach z chińskim ministerstwem handlu wydała pisemne wytyczne dotyczące tego, jak oferty cen minimalnych mogą zastąpić cła.

Wykonawczy organ UE nadal wymaga, aby wszelkie oferowane ceny eliminowały szkodliwe skutki subsydiów, miały efekt równoważny z cłami, były praktyczne i minimalizowały wzajemne wynagrodzenia.

Chiny wcześniej forsowały szeroką minimalną cenę. Jednak nowe wytyczne wymagają minimalnych cen dla każdego modelu i konfiguracji EV, odnosząc się do ceny sprzedaży dla pierwszego niezależnego konsumenta w UE.

Wytyczne wskazują, że trudniej będzie przyjmować zobowiązania od firm sprzedających inne pojazdy, takie jak hybrydy, do UE ze względu na ryzyko wzajemnego wynagrodzenia. Wolumen chińskiego importu hybrydowych do UE był pięciokrotnie wyższy w pierwszych trzech kwartałach 2025 roku niż rok wcześniej.

Wytyczne również wskazywały, że ryzyko wzajemnego wynagrodzenia byłoby mniejsze, jeśli oferty zawierały zobowiązania dotyczące wolumenów sprzedaży lub były stosowane przez ograniczony okres.

Komisja rozpoczęła w zeszłym miesiącu przegląd oferty minimalnej ceny i limitu importowego złożonej przez Volkswagena w celu zastąpienia ceł na elektryczny SUV Cupra Tavascan produkowany w Chinach.

Chińskie ministerstwo handlu szeroko przyjęło te wytyczne, twierdząc, że przestrzeganie UE wobec niedyskryminacji oraz obiektywne oceny pokazują, że obie strony mogą rozwiązywać różnice poprzez dialog.

Źródło: www.reuters.com