Polska Grupa Zbrojeniowa podpisała umowę o współpracy z holdingiem technologiczno-przemysłowym CSG w zakresie integracji Modułowego Systemu Minowania Narzutowego z podwoziami Tatra oraz oferowania tego rozwiązania na rynkach eksportowych. Umowa została podpisana 9 lutego 2026 roku podczas międzynarodowej wystawy uzbrojenia World Defense Show 2026 w Rijadzie w Arabii Saudyjskiej, gdzie miała miejsce premierowa prezentacja nowego systemu minowania posadowionego na podwoziu Tatra 6×6.

Stronami umowy o współpracy są Czechoslovak Group (CSG), Czechoslovak Group Polska (CSG Polska) i Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ). Umowa dotyczy współpracy biznesowej i technologicznej pomiędzy PGZ i CSG. Umożliwia oferowanie Modułowego Systemu Minowania Narzutowego zintegrowanego z podwoziami Tatra na rynkach trzecich.

Określono przy tym, że jednym z rynków, na których rozwiązanie to może być oferowane w pierwszej kolejności, jest Królestwo Arabii Saudyjskiej. Jednocześnie umowa zawarta przez PGZ i CSG w pełni koresponduje z polityką saudyjskiego rządu w zakresie lokalizacji produkcji (z programem „Vision 2030”, którego celem jest między innymi „saudyzacja” produkcji zbrojeniowej) i umożliwia częściową produkcję rozwiązania przez krajowego licencyjnego producenta podwozi Tatra, działającego na terenie Arabii Saudyjskiej.

Drugim z potencjalnych kierunków sprzedażowych jest jedno z europejskich państw należących do NATO, ale umowa daje również możliwość rozszerzenia współpracy o kolejne rynki, przy czym dotyczy to zwłaszcza, ale nie tylko, tych państw, których siły zbrojne są już użytkownikami pojazdów na podwoziu Tatra.

– Współpracę biznesową i przemysłową z CSG postrzegamy jako korzystną dla obu stron. PGZ jest producentem jednego z najnowocześniejszych systemów minowania narzutowego w świecie zachodnim, który już jest wykorzystywany przez polskie Siły Zbrojne, a nasz partner CSG to globalnie rozpoznawalny dostawca platform lądowych i podwozi marki Tatra. Współpraca z tak doświadczonym producentem i eksporterem poszerza możliwości oferowania Modułowego Systemu Minowania Narzutowego o kolejne rynki zagraniczne. Jestem przekonany, że to dopiero początek wspólnych działań mających na celu ekspansję obu firm – powiedział Marcin Idzik, wiceprezes PGZ, który jest odpowiedzialny za procesy sprzedażowe i prosprzedażowe w Grupie Kapitałowej PGZ.

– Podpisana właśnie umowa to kolejny etap współpracy pomiędzy CSG i PGZ. W tym przypadku kooperacja ma charakter projektowy i dotyczy konkretnego rozwiązania. Liczymy na to, że Modułowy System Minowania Narzutowego na podwoziu Tatra spotka się z dużym zainteresowaniem ze strony rynku. Wiele państw obecnie szuka nowoczesnego rozwiązania tej klasy. Naszymi atutami są wysoka jakość produktu, elastyczność w zakresie możliwych form realizacji zamówień i duże doświadczenie w realizacji złożonych projektów zbrojeniowych uwzględniających transfer technologii – powiedział Wojciech Grzonka, prezes CSG Polska, wiceprezes ds. sprzedaży CSG. – To kolejny przykład synergii generowanych dzięki współpracy pomiędzy CSG i PGZ. Spółki aktywnie będą szukać nowych potencjalnych kierunków sprzedażowych dla tego rozwiązania, a także będą rozszerzać kooperację z Polską Grupą Zbrojeniową oraz jej spółkami o kolejne domeny produktowe – dodał Wojciech Grzonka.

Modułowy System Minowania Narzutowego to nowoczesny system, opracowany i produkowany przez Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne Belma, wchodzące w skład Grupy PGZ. System wyróżnia pełna automatyzacja ustawiania zapór minowych o różnych wielkościach, gęstościach minowania i czasach samolikwidacji. Głębokość pola minowego wynosi od 60 do 180 m, a długość do 1.800 m. Belma jest również producentem wykorzystywanych w systemie min narzutowych MN-123.

Modułowy System Minowania Narzutowego (MSMN) to nowa propozycja PGZ, która pozwala na konfigurowanie systemu minowania w zależności od wymagań i potrzeb klienta. ten, znany w Polsce jako PMN Baobab-K, jest przedmiotem dostaw do Sił Zbrojnych RP od 2023 roku. W grudniu 2025 roku Agencja Uzbrojenia i Huta Stalowa (należąca do Grupy PGZ) zawarły kolejną umowę na dostawy systemu minowania na podwoziu gąsienicowym TMN Baobab-G.

Źródło: sektorobronny.pl