Marka Volkswagen przekazała klientowi dwumilionowy, w pełni elektryczny samochód

Marka Volkswagen osiągnęła kolejny kamień milowy w realizacji swojej strategii elektryfikacji – dostarczyła klientom dwa miliony samochodów w pełni elektrycznych. Dwumilionowym pojazdem jest ID.3 wyprodukowany w zakładzie Volkswagena w Zwickau. Jubileuszowy egzemplarz został w ubiegłym tygodniu uroczyście przekazany Kirsten Vormbrock w Szklanej Manufakturze w Dreźnie.

Volkswagen rozpoczął swoją drogę w obszarze elektromobilności w 2013 roku wraz z premierą modelu e-up! i od tego czasu systematycznie rozwija swoje w pełni elektryczne portfolio. Dwa miliony dostarczonych samochodów elektrycznych z napędem akumulatorowym (BEV) obejmują nie tylko modele obecnej rodziny ID., lecz także wcześniejsze pojazdy elektryczne, takie jak e-up! i e-Golf. Obecnie Volkswagen zajmuje wiodącą pozycję w segmencie samochodów w pełni elektrycznych w Niemczech i w całej Europie oraz należy do producentów o najwyższych wolumenach sprzedaży. Marka Volkswagen jest również jednym z największych producentów samochodów elektrycznych na świecie.

Martin Sander, członek zarządu marki Volkswagen ds. sprzedaży, marketingu i obsługi posprzedażnej, podkreślił: „Już na wczesnym etapie stworzyliśmy fundamenty dla elektromobilności i konsekwentnie realizujemy transformację w kierunku w pełni elektrycznej przyszłości, nadając jej jasny priorytet strategiczny. Nasza silna pozycja rynkowa, szczególnie w Niemczech i Europie, potwierdza atrakcyjność i konkurencyjność naszego elektrycznego portfolio.

ID.3, ID.4 i ID.7 – filary sukcesu elektromobilności

Kluczowe znaczenie dla osiągnięcia tego kamienia milowego mają trzy modele:

ID.3 (ok. 628 000 dostarczonych egzemplarzy):

ID.3 był pierwszym modelem opartym na modułowej platformie przeznaczonej dla napędów w pełni elektrycznych (MEB) i zapoczątkował nową erę elektromobilności w Volkswagenie. Wprowadzony w 2020 roku jako pierwszy model rodziny ID., po raz pierwszy udostępnił w pełni elektryczną mobilność szerokiemu gronu klientów w segmencie kompaktowym. Wkrótce na rynek trafi jego kolejna zmodernizowana wersja.

ID.4 (ok. 901 000 dostarczonych egzemplarzy)*:

ID.4 jest jednym z głównych motorów wzrostu marki i odegrał istotną rolę w umacnianiu globalnej obecności Volkswagena na rynkach BEV. Oprócz Niemiec i innych krajów europejskich, do najważniejszych rynków sprzedaży tego modelu SUV należą Chiny oraz Stany Zjednoczone.

ID.7 (ok. 132 000 dostarczonych egzemplarzy):

W 2023 roku Volkswagen rozszerzył swoje portfolio o w pełni elektryczną limuzynę, a następnie o wersję kombi (ID.7 Tourer) w segmencie wyższej klasy średniej. ID.7 odzwierciedla technologiczny postęp rodziny ID. i pokazuje, w jaki sposób marka wprowadziła elektromobilność do nowego segmentu, oferując duży zasięg, wysoką efektywność oraz wysoki poziom komfortu.

ID. Polo redefiniuje dostępność aut elektrycznych

ID. Polo to pierwszy z czterech nowych modeli elektrycznych, które Volkswagen wprowadzi na rynek w 2026 roku w segmencie małych i kompaktowych samochodów.

„Nowe modele sprawią, że elektromobilność stanie się dostępna dla jeszcze większej grupy klientów” – powiedział Martin Sander. „Naszym celem jest wprowadzenie do popularnego segmentu małych samochodów elektrycznych modeli atrakcyjnych, przystępnych cenowo i praktycznych w codziennym użytkowaniu, które przyczynią się do kolejnych etapów wzrostu w ramach naszej transformacji.”

Przekazanie pojazdu w Szklanej Manufakturze – wyjątkowe doświadczenie dla klientów

Przekazanie jubileuszowego pojazdu w Dreźnie podkreśla, że doświadczenie marki znajduje bezpośrednie odzwierciedlenie w doświadczeniu klienta. Po zakończeniu produkcji w Dreźnie nacisk został jeszcze silniej położony na ofertę dla odwiedzających.

Nowe atrakcje Szklanej Manufaktury obejmują tematyczne strefy oraz pokaz procesu produkcyjnego, których celem jest zapewnienie możliwie najbardziej autentycznego doświadczenia – nawet bez prowadzenia seryjnej produkcji.

W ubiegłym roku w tym miejscu przekazano klientom około 3 500 pojazdów, z czego ponad 90 procent stanowiły samochody w pełni elektryczne lub hybrydowe. Dzięki temu jest to drugie co do wielkości krajowe centrum wydań Volkswagena po Autostadt w Wolfsburgu. Budowanie lojalności wobec marki jest istotnym elementem emocjonalnego procesu przekazania pojazdu oraz kompleksowego wprowadzenia klienta w użytkowanie nowego samochodu.

Możliwość odbycia jazd próbnych wszystkimi modelami z rodziny ID. w Dreźnie pozwala klientom samodzielnie doświadczyć elektromobilności. Kluczową rolę w ofensywie BEV Volkswagena odgrywa pobliski zakład w Zwickau, będący jednym z głównych ośrodków produkcji samochodów elektrycznych. W 2025 roku z taśm produkcyjnych w Zwickau zjechało około 212 000 aut elektrycznych.

*łącznie z ID.5

Źródło: Volkswagen