Centrum Konwersji CustomFit, funkcjonujące w strukturze Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis Gliwice, zrealizowało 5000. adaptację pojazdu bazowego – modelu Peugeot Boxer w wersji furgon L3H2, wyposażonej w silnik Diesla o mocy 180 KM oraz 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów.
Stellantis CustomFit to elastyczny program konwersji i personalizacji, który integruje cechy pojazdu bazowego ze specyficznymi modyfikacjami wykonywanymi zgodnie z wymaganiami klientów. Realizacja modyfikacji bezpośrednio w zakładzie zapewnia najwyższe standardy jakości, bezpieczeństwa oraz czasu realizacji. Fabryczne adaptacje mogą być uzupełniane i integrowane z rozwiązaniami opracowanymi we współpracy z globalną siecią ponad 550 certyfikowanych partnerów.
Wyjątkowy – pięciotysięczny egzemplarz, podobnie jak pozostałe projekty realizowane przez zespół CustomFit, został dostosowany do specyficznych wymagań użytkowych klientów z zachowaniem pełnej zgodności z architekturą pojazdu bazowego.
Zespół CustomFit tworzą specjaliści w zakresie integracji zabudów specjalistycznych, którzy realizują projekty przy zachowaniu standardów OEM w obszarze bezpieczeństwa, jakości oraz kompatybilności systemowej. Kluczowym elementem procesu jest zapewnienie pełnej integracji zabudowy z pojazdem bazowym, co umożliwia objęcie wszystkich zastosowanych komponentów gwarancją producenta.
Gliwickie Centrum Produkcyjno-Technologiczne produkuje duże samochody dostawcze Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Peugeot Boxer oraz Opel/Vauxhall Movano, a także modele dla wybranych partnerów zewnętrznych. Już na etapie produkcji pojazdy powstają w szerokim spektrum konfiguracji – różnią się konstrukcją nadwozia, jego parametrami użytkowymi, układem przestrzeni oraz rodzajem napędu, który może być dopasowany do specyfiki działalności klienta. Na tym etapie produkcja pojazdu może, po odpowiednich testach jakościowych i bezpieczeństwa, zostać zakończona. Jeśli jednak specyfikacja zamówienia wymaga bardziej zaawansowanych rozwiązań, do procesu włączają się specjaliści Centrum Konwersji CustomFit, które funkcjonuje bezpośrednio w strukturze zakładu. Dzięki temu modyfikacje są wykonywane w sposób w pełni zintegrowany z procesem produkcyjnym, z wykorzystaniem tych samych standardów technologicznych i jakościowych.
Bliska współpraca zespołów produkcji i CustomFit pozwala sprawnie realizować zarówno złożone zabudowy specjalistyczne, jak i drobniejsze zmiany poprawiające funkcjonalność pojazdów w codziennym użytkowaniu. Zakres prac obejmuje m.in. pojazdy do zadań specjalnych, mobilne miejsca pracy, warsztaty czy rozwiązania dopasowane do specyfiki różnych branż.
Centrum realizuje projekty zarówno dla pojazdów z napędem konwencjonalnym, jak i elektrycznym. W przypadku wersji elektrycznych kluczowe jest zachowanie pełnej zgodności z wymaganiami technicznymi producenta oraz integralności wszystkich systemów pojazdu, co wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia zespołu.
Z usług CustomFit korzystają zarówno duże przedsiębiorstwa zamawiające floty pojazdów o określonej specyfikacji, jak i mniejsze firmy oraz klienci indywidualni. Każdy projekt powstaje w odpowiedzi na konkretną potrzebę użytkową oraz warunki pracy pojazdu.
„Pięciotysięczny pojazd, który został skonfigurowany na podstawie specjalistycznego projektu przez gliwickie Centrum Konwersji CustomFit, jest dowodem na skalę tego przedsięwzięcia oraz niemal nieograniczone możliwości realizacji – od pojedynczych, precyzyjnie zaprojektowanych konfiguracji po rozwiązania wdrażane seryjnie dla flot klientów biznesowych.” – powiedział Grzegorz Buchal, dyrektor generalny Stellantis Gliwice.
Produkowane m.in. w fabryce Stellantis w Gliwicach duże vany: Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Opel Movano oraz Peugeot Boxer są dostępne w atrakcyjnej cenie od 97 900 zł netto¹. Ponadto wszystkie modele dostawcze marek z gamy Stellantis Pro One objęte są programem „Przedłużona Ochrona Pro Care”, zapewniającym ochronę nawet do 4 lat lub do 200 000 km przebiegu.
Zakład dużych samochodów dostawczych jest zlokalizowany na terenie Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis Gliwice, należącego do jednostki biznesowej Stellantis Pro One, odpowiedzialnej za rozwój pojazdów użytkowych w ramach Grupy. Fabryka produkuje największe modele pojazdów LCV: Citroën Jumper, Fiat Professional Ducato, Opel Movano, Peugeot Boxer oraz Vauxhall Movano w wersjach w pełni elektrycznych oraz spalinowych.
Źródło: Stellantis